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合法上路的赛车 疑似兰博基尼Huracan STO谍照


作者:永利集团-永利皇宫网址-永利国际官网      发布时间:2020-03-19 10:02:10


  近日,网通社从海外媒体获悉,一组疑似兰博基尼HuracanSTO的谍照被曝光,该车正在马力机上进行测试。相比现款兰博基尼Huracan EVO车型,STO版本的性能更加极致,通过大量减重及动力的优化,达到更好的赛道性能。据悉该车有望在2020年内正式发布。

  从图中可以看出,兰博基尼Huracan STO最引人注目的就是硕大的尾翼,它将为车辆在高速行驶下提供更足的下压力,而设计方面依旧是典型的楔形车身,六边形元素,而尾部纤细的LED尾灯带来科技感,中置的双出排气更是拥有不一般的气质。

  动力方面它依旧搭载5.2升V10自然吸气发动机,具体动力数据并未公布,在轻量化方面它相比Huracan Evo Coupe RWD瘦身117公斤,整备质量仅为1272公斤,新车预计将限量发行400或700台。

  近日,网通社从兰博基尼官方获悉,全新入门车型HuracánEVORWD正式公布售价,中国市场指导价为254万起。新车搭载5.2LV10自然吸气发动机,采用后轮驱动,0-100km/h加速时间仅3.3秒。

  日前,网通社从相关渠道获取了一张疑似兰博基尼HuracánEVORWD车型的官图。据悉,该图片源自一个名为“LamborghiniUnica”的车主俱乐部,因此其真实性具有较高的可信度。

  对于一个超级跑车品牌而言,赛道是检验产品性能及研发成果的最佳地点,同时也是延伸品牌DNA、底蕴和文化的最佳场所。2009年,兰博基尼首次在Gallardo LP560-4公路版车型的基础上开发Super Trofeo赛道版车型,此举使得公牛家族蜚声遐迩。随后,由兰博基尼赛事运动部门组织的单一品牌赛事——Super Trofeo超级挑战赛正式诞生。

  日前,兰博基尼HuracánGT3EVO戴通纳特别版赛车在中国市场首次公开亮相,这款车的诞生是为了庆祝兰博基尼连续两个赛季获得戴通纳24小时耐力赛冠军,车身配色呼应了GRTGRASSER车队的“VERDEMANTIS”涂装,全球仅此1台。

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